gardeshban.ir

تا به حال شده است است که در هنگام رزرو بلیط هواپیما، جایی نزدیک به کابین خلبان  و یا خدمه ی پرواز، برای شما پیدا شود و شما ناخودآگاه حتی اکر هم نخواهید، مکالمات آنان را بشنوید؟ فرض کنید که چشم های خود را بسته اید و در حال تمرکز برای گرفتن آامش هستید که صدایی از کابین خلبان، خطاب به مسافران می گوید: مسافرین عزیز! آماده ی بلند شدن از زمین هستیم، لطفا به الگوهای ارائه شده توسط خدمه ی پرواز دقت کنید و به خاطر بسپارید. سفر آرام و خوبی را برای شما آرزو می کنیم. ؟ بله، بدون استثنا اگر با هواپیما، تا به حال مسافرت داشته اید، این کلمات را شنیده اید، ما در الی گشت سعی بر این داریم تا مفاهیمی فراتر از این علائم خروجی و ایمنی را برای شما باز گو کنیم. از زمانی که هواپیما، قابلیت جابه جایی مردم در مقیاس و تعداد زیاد را پیدا کرد، به صورت کاملا استاندار و طبیعی، برای اعمال و انجام نکات ایمنی در هنگام سفر هوایی که بسیار از حساسیت بالاتری نسبت به وسایل دیگری که برای جا به جایی مسافران اختراع و به کار گرفته شده است، را برای سفری ایمن تر و روالی منظم تر اختراع شد و کسانی که تجربه ی سفر با هواپیما را داشته اند از پدران ما تا به خودمان، همیشه با خدمه ی پرواز در حال گفتن این نکات که که کدام درب ها در کدام سمت قرار گرفته اند و پاکت و کیسه ی هوا در کدام قسمت قرار گرفته است، را ندیده باشد. ما در این جا برخی از این اصطلاحات ا برای شما، همراه با معانی و منظور آنان خواهیم گفت. البته این نکته را هم باید بگوییم که برخی از این اصطلاحات محرمانه هستند و نه تنها ما، بلکه خلبانان هم اجازه ی بازگوی این اصطلاحات را ندارند. در ادامه این لیستی که در ادامه ارائه می دهیم، اسامی مستعارکاربردی  درباره ی سفر های هوایی، شرایط عمومی پرواز، کلمات کلیدی است که دانستن آن برای مسافرین، لازم و جالب است.

تمامی تماس ها: درخواستی که هر هواپیمای آماده پرواز به برج پرواز فرودگاه خود می دهد.

زمان EFC: زمان بلند شدن و اعلام آن برای آمادگی  به خدمه ی پرواز

پیشمرگ پرواز: این از آن دسته اصطلاحاتی است که کمی به توضیح بیشتری احتیاج دارد. پیشمرگ یا Deadhead، یک خدمه پرواز یا خلبان است که کار هیچ کدام از این دو را انجام نمی دهد. کار او این است که در آمادگی کامل باشد و به طور مثال در شرایطی که احتیاج به پریدن به هواپیما بود، بدون معطلی این کار را انجام دهد. از آن جا که این کار از دسته وظایف سنگین در داخل هواپیما است، این افراد، از مزایای خاصی از طرف شرکت هواپیمایی که در استخدام آن است را دارد. لازم به ذکر است که ممکن است در هیچ پروازی مشکلی پیش نیاید.

فرود نهایی: هنگامی که یک هواپیما در فرودگاه مقصد قرار گرفته و به آخرین مرحله ی فرود رسیده است، این اصطلاح را به کار می برند. در این حالت فاصله ی زیادی بین هواپیما و زمین وجود ندارد.

پاکت هوا: برای پیشگیری از مشکلات غیر قابل پیش بینی مزاجی مسافر در سفر طراحی شده است.

عرشه پرواز: کابین خلبان

الگوی برگزاری: گذراندن دوره ای از پرواز با آب و هوای بد و طوفانی یا تاخیر های غیر قابل پیش بینی برای خلبان

شناسه پرواز(Callign): عبارتی برای انتقال امواج رادیویی و شناسایی هواپیما

ETA: زمان تخمینی رورد

ETD: زمان تخمین زده شده ی خروج

F / A : دستیار پرواز

Pax: مسافران

مالیات سفر: درآمدی که حاصل از مالیات بر موارد خاص مسافران در مسافرتشان است، مثل: وزن بیشتر چمدان.

گزارش سفر: گزارش خلبان از مشاهدات آب و هوایی و شرایط سفر.

POB: تعداد افراد حاضر در کابین خلبان

روجر(Roger): علامتی برای این که نشان داده شود که پیام دریافت و درک شده است.

Touchdown: فرود

UM: مفقودی

زولو(Zulu): زمان هماهنگ با فرودگاه ها و برج پرواز و تمامی خلبانان. قبلا به وقت گرینویچ تنظیم می شده است ولی در حال حاضر با ساعت جهانب تنظیم می شود.

ATC: کنترل ترافیک هوایی.

پرنده: هواپیما

Flyboy/girl: خلبان

Ramp-rat: خدمه فرودگاه

کابوی ها(Cowboys): اپراتورهای بار

End Pointy: پرواز اولی

Slam-Clicker: خستگی پس از پرواز،  حس انزوای بعد از پرواز

گرد و غبار زراعتی: هنگامی که گردوغبار در هنگام پایین رفتن هواپیما به وجود می آید.

Trolly Dolly: گزارش وضعیت سفر

دریچه گاز: این اصطلاح به این نکته اشاره می کند که در هنگام پرواز، افراد حاضر در کاین خلبان اجازه خوردنن و نوشیدن ندارند.

خشت کردن: خوردن وعده های غذایی.

فریاد: اشاره به مسافری دارد که شرایط نرمالش را از دهد.

هدایت: پرواز

اتاق آبی: سرویس بهداشتی

Tuff cuff: دستبند پلاستیکی برای مسافرانی با شرایط ویژه

ساعت مچی: بررسی وضعیت استقرار مسافران.

دروازه: افرادی که برای اولین بار است که سوار هواپیما شده اند.

آخرین گزارش کارنامه: مرور مشکلاتی که باعث تاخیر در پرواز شده است.

حفره: فرود اظطراری در آب

Mayday: تماسی بین المللی که از برج های پرواز کشورهای مختلف، برای شایط اضطراری با کابیان خلبان، برقرار می شود.

پان پان(pan pan): تماس رادیویی بین المللی برای یک شرایط خاص و ویژه

Squawks: اختلالات پرواز

۷۷۰۰ : اضطراری

۷۶۰۰ : ارتباطات رادیویی / تلفات

۷۵۰۰ : ربودن هواپیما

۵۰۰۰ : عملیات نظامی در نزدیکی محل پروازهواپیما

استال(Stall): کم شدن جریان هوا در هنگام پرواز، می تواند فاجعه بار باشد.

Windshear: تغییر سرعت باد

ویکتور: هواپیما را تخلیه کنید.

INOP :غیر فعال

Deidstick: پرواز بدون کمک از قدرت موتور.